Рассказывая о достопримечательностях Праги нельзя остановиться на одном из интереснейших сооружений, значение которого не только украшение города, но и мост, соединяющий два берега Влтавы. Ни один турист не сможет остаться равнодушным глядя на эти аркообразные своды опор, величественные скульптуры и стрельчатую башню, венчающую Карлов мост.
И это не просто мост через реку Влтаву, это исторический памятник, достопримечательность Праги. Пережив века, Карлов мост теперь служит местом для романтических прогулок и встреч влюбленных парочек, здесь можно увидеть музыкантов и художников, а также приобрести сувениры.
История моста уходит далеко в глубину веков. Первоначально для того, чтобы перебраться на противоположный берег реки Влтавы, местными жителями использовались броды и переправы. Позднее были попытки построить мост на этом месте: деревянный мост (X век), а затем и первый каменный мост (1160 год) постигла печальная участь – оба были снесены наводнениями.
Наконец, в 1357 году император Карл IV отдал приказ о строительстве нового Пражского (Каменного) моста. Теперь мост носит его имя. При строительстве сооружения использовался обычный песчаник. Архитектором проекта назначили Петра Парлержа, он же участвовал при сооружении кафедрального собора Святого Вита. Несмотря на молодость архитектора (22 года), ожидания императора полностью оправдались. Еще одна работа молодого архитектора – Староместская предмостная башня. Строительство моста по разработанному проекту велось в общей сложности более 50 лет. На этом история моста не заканчивается. В XVII веке было принято решение об украшении моста скульптурами, получилась как бы своеобразная художественная галерея под открытым небом.
Многих наших туристов привлекают не только музеи, прага как никакой другой город может похвастаться их количеством, посидеть в небольших уютных ресторанчиках, но и даже сыграть свадьбу. На улицах столицы Чехии часто можно встретить кортежи новобрачных. Без сомнения, свадьба в Праге создаст определенный настрой, а фотографии молодых на Карловом мосту украсят любой альбом.
В 1890 году сооружение серьезно пострадало от наводнения. Тогда, плоты, которые оторвались от берега, заблокировали движение воды между опорами, две опоры не выдержали давления и рухнули. Тем не менее, мост был очень быстро восстановлен, и на протяжении нескольких веков Карлов мост являлся единственным мостом для переправы через Влтаву, остальные пражские мосты были выстроены намного позднее (в 30-е годы XIX века).